Hiljuti kiitis Hubei Jingzhou ökoloogia- ja keskkonnabüroo heaks Hualu Hengsheng (Jingzhou) Co., Ltd. 300 000 tonni aastas keskkonnamõju hindamise (KMH) aruande.TDI projekt, mis annab märku märkimisväärsetest edusammudest ettevõtte laienemisplaanides. See verstapost tõstab esile Hualu Hengsheng Groupi ambitsiooni tugevdada oma positsiooni ülemaailmsel TDI turul.
Hualu Hengsheng (Jingzhou) plaanib investeerida ligikaudu 46 miljardit jüaani, et ehitada Jingzhou osariigis Jianglingi keemiapargis moodne keemiatootmisbaas. Projekt viiakse ellu mitmes etapis, esialgu toodetakse 300 000 tonni TDI-d aastas, koos pika-plaaniga teise identse tootmisliini loomiseks. Kasutades patenteeritud TDI tootmistehnoloogiat, on ettevõtte eesmärk mitmekesistada oma tooteportfelli, tõhustada{6}}kvaliteetset keemilist võimekust ja parandada konkurentsivõimet polüuretaanisektoris.
8. detsembril teatas Hualu Hengsheng koostöös seotud osapooltega Hualu Group ja Hualu Investment Development oma Jingzhou tütarettevõtte kapitali suurendamisest 2 miljardi jüaani võrra. Enne seda süsti oli tütarettevõtte registreeritud kapital 5 miljardit jüaani, millest Hualu Hengsheng omas 70%, Hong Kong Hualu 20% ja Hualu Investment 10%. Kapitali lisamine toetab käimasolevate projektide ehitamist, laiendab tööstusahelat, optimeerib kapitalistruktuuri ja parandab kasumlikkust, ilma et see tekitaks-tööstusesisest konkurentsi.
Hualu Hengsheng, mis asutati 2000. aastal ja mille peakontor asub Shandongi osariigis Dezhous, on suur kodumaine keemiatooraine tootja. Selle kaks peamist tootmisbaasi Dezhous ja Jingzhous hõlmavad väetisi, põhikemikaale, uusi keemilisi materjale ja taastuvenergia materjale. Peamised tooted, nagu DMF, metüülamiin, dikarboksüülhapped ja karbonaadid, on üleriigiliselt turuosa poolest esikohal.
Globaalses TDI tööstuses domineerivad mõned juhtivad tegijad, sealhulgas BASF, Covestro, Wanhua Chemical ja Yantai Jule. Praegune ülemaailmne TDI tootmisvõimsus on ligikaudu 3,5–3,55 miljonit tonni aastas. Wanhua Chemicali TDI koguvõimsus peaks 2024. aasta lõpuks jõudma 1,44 miljoni tonnini aastas, mis teeb sellest maailma suurima tarnija. Teised suuremad tootjad, nagu BASF ja Covestro, hoiavad oma tootmisvõimsust umbes 900 000 tonni aastas ning toodavad Hiinas, Euroopas, Koreas ja Ameerika Ühendriikides.
Samal ajal väheneb ülemeremaade TDI suutlikkus kõrgete energiakulude ja rangemate keskkonnaeeskirjade tõttu. BASF sulges oma Ludwigshafeni tehase Saksamaal 2023. aastal, Tosoh lahkus oma Nanyo tehasest Jaapanis ja Petroquímica Río Tercero Argentinas sulges 2024. aastal Ladina-Ameerika ainsa TDI tehase. Selle tulemusena koonduvad uued TDI projektid üha enam Hiinasse, mis prognooside kohaselt moodustab 2% globaalsest TDI 60 võimsusest.
Hualu Hengshengi strateegiline laienemine, kapitali suurendamine ja pikaajaline{0}}planeerimine asetavad ettevõtte potentsiaalse konkurendi Yantai Wanhuaga TDI turul. Kuna Hiina TDI võimsus kasvab kiiresti ja ülemere tootmine taandub, on Hualu Hengshengist saamas ülemaailmse polüuretaani tarneahela võtmetegija.