Polüuretaanratta temperatuurikindlus ei ole üks fikseeritud parameeter, vaid pigem dünaamiline tasakaal, mida mõjutavad koormus, kiirus ja pidev tööaeg. Ratas, mis suudab toatemperatuuril vaevata kanda mitu tonni, võib kõrgel temperatuuril{1}}kasutamisel nõuda oluliselt väiksemat koormust. Samuti on rattale avaldatav mõju väga erinev lühiajalise-äärmuslike temperatuuride ja pikaajalise-kasutamise korral materjali termiliste piiride lähedal.
Üldiselt töötavad standardsed polüuretaanrattad optimaalselt temperatuurivahemikus –20 kraadi kuni +70 kraadi. Selle intervalli jooksul säilitab polüuretaan oma ideaalse kõvaduse, elastsuse ja kulumiskindluse, muutes selle usaldusväärseks valikuks enamiku siserakenduste jaoks. Kahveltõstuki rattad logistikakeskustes, konveierirullid tootmisettevõtetes ja rattad kontoriseadmetel on tüüpilised näited, mis töötavad selles mugavas temperatuurivahemikus.
Kui aga keskkonnatingimused lähevad sellest vahemikust kaugemale, hakkavad materjali füüsikalised omadused olulisel viisil muutuma. Temperatuuril alla –20 kraadi kaotab tavaline polüuretaan järk-järgult elastsust, muutub jäigaks ja võib praguneda. See võib kaasa tuua ratta äkilise rikke talvisel välitingimustes või külm{3}}ladudes. Vastupidises suunas, kui temperatuur ületab 70 kraadi ja läheneb 100 kraadile, hakkab materjal pehmenema, vähendades -kandevõimet ja kiirendades kulumist. Selle väljakutsega puutuvad sageli kokku seadmed, mida kasutatakse surve--vormimismasinate,{10}}kuumtöötlusliinide või muude kõrgtemperatuursete tööstuslike protsesside läheduses.
Selliste äärmuslike töötingimuste lahendamiseks on meie ettevõte välja töötanud spetsiaalsed polüuretaanpreparaadid. Madal-temperatuurikindel-polüuretaan, mis on toodetud kohandatud polümeerstruktuuride ja modifitseeritud plastifikaatorisüsteemide abil, viib alumise tööpiiri –30 kraadini või veelgi madalamale, muutes selle sobivaks külm-ahelalogistika, sügavkülmiku-automaatika ja polaarkeskkonnas kasutatavate teadusseadmete jaoks.