Polüuretaanist komposiitmaterjalidlaiendavad pidevalt oma rakendusi erinevates valdkondades oma suurepäraste füüsikaliste omaduste ja keemilise stabiilsuse tõttu.:
1. Ukse- ja aknasüsteem
Üks uusimaid polüuretaanist pultrudeeritud materjalide kasutusalasid on ukse- ja aknasüsteemid. Sellest materjalist saab teha suuremaid, õhemaid ja tugevamaid profiile suurte aknaraamide ja isegi kardina seinte jaoks. Võrreldes traditsiooniliste alumiinium-, puit- ja plastikaknaraamidega on polüuretaanist aknaraamidel head omadused. paisumis- ja kokkutõmbumisomadused ning ilmastikukindlus ning nende välimust saab värvida puidust välimuse saamiseks.
2. Raudtee liipri
Polüuretaankomposiitmaterjale kasutatakse ka raudteeliiprite valmistamisel.Jaapani Sekisui Chemical on seda edukalt raudtee-ehituses kasutanud ning kasutatav polüuretaanvaik pärineb firmast Covestro. Selline liipri näeb välja nagu puit, mis ühendab endas kõik looduslike toodete eelised ja kaasaegne disain, madala soojuspaisumisteguri ja soojusjuhtivusega, samuti kõrge surve-, tõmbe- ja paindetugevusega. Lisaks neelab see väga vähe vett tugevate vihmade korral, ei mõjuta elektriisolatsiooni omadusi ning selle kaal ja kohapealse töötlemise jõudlus on betoonist paremad.
3. Telegraafipostide kerimine ja vormimine
Mähisvormimises on polüuretaankomposiitmaterjalide kasutamine äratanud tarnijates suurt huvi. Kokkupandud komposiitpostid valmistati patenteeritud polüuretaanvaigu ja fiibermähise patenteeritud tehnoloogia abil. See on esimene polüuretaanist komposiitpost. Seda tüüpi telegraafipostide sisemine kiht on valmistatud aromaatsest polüuretaanist ja kaks välimist kihti on valmistatud alifaatsetest polüuretaanist. Selle vaigusüsteemi tugevus ja sitkus on suurem ning kaal väheneb 45%.
4. Autotööstuse rakendus
Samuti suureneb polüuretaankomposiitmaterjalide kasutamine autotööstuses. Näiteks VFI (variable fiber injection molding) tehnoloogia hajutab klaaskiu keerdumata keerdudes otse segamiskambrisse ja seejärel infundeerib selle koos polüuretaaniga vormi, et kõveneda. ja vorm.Võrreldes S-RIM protsessiga on VFI suure tihedusega toodetel parem jõudlus.LFI (long fiber survevalu) tehnoloogiat kasutatakse peamiselt toota madalate mehaaniliste omadustega, kuid keerukama disainiga sõidukite siseosi, nagu armatuurlauad, sisepaneelid ja kerepaneelid.
5. Infrastruktuuri ehitamine
Polüuretaankomposiitmaterjalide turu arengut eeldatakse Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna infrastruktuuritööstuse kasv, eriti sotsiaalse infrastruktuuri ja transpordi infrastruktuuri valdkonnas. Komposiitmaterjale kasutatakse üha enam tsiviilinfrastruktuuris ja ehitusmaterjalides. Näiteks ajutistes eluruumides kasutatavad komposiitkonstruktsioonilised soojusisolatsioonipaneelid on projekteeritud ja toodetud vaakumiga vaigu ülekandevormi ja madala tihedusega polüuretaanvahu abil.
Need uued rakendused näitavad polüuretaankomposiitmaterjalide mitmekülgsust ja kohanemisvõimet ning kuulutavad nende laialdasi väljavaateid tulevasel turul. Tehnoloogia pideva arengu ja uuenduste tõttu laieneb polüuretaankomposiitmaterjalide kasutusvaldkond veelgi.